從20世紀(jì)40年代開始，聚合物改性混合物已經(jīng)應(yīng)用在各種場合。AM-200是海川公司開發(fā)出的新一代聚合物改性混凝土，混凝土中摻加了由海川公司特殊設(shè)計(jì)的聚合物改性劑，可以顯著地提高混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度、抗凍性、耐磨性、抗彎和抗拉強(qiáng)度，有效地降低其滲透性和彈性模量，從而降低了混凝土裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，同時(shí)也提高了材料的抗水滲性和氯離子滲透性。它將大大延長混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命，是一種極具潛力的新型混凝土材料。

AM-200聚合物改性混凝土的特點(diǎn)和作用
具有極好的抗凍性
顯著地增加了混凝土的耐磨性能，是普通水泥混凝土的20-200倍
可降低混凝土的水灰比，減水量可達(dá)20-30%
增加水泥和砂石之間、聚合物混凝土與舊混凝土之間粘合強(qiáng)度
形成貫穿內(nèi)部的防水膜，具有顯著的防水性能
封閉細(xì)微滲透孔道，降低氯離子滲透性，提高抗鹽類腐蝕的能力
能顯著提高混凝土的抗碳化腐蝕性
使混凝土的干燥收縮下降
能提高混凝土的抗拉強(qiáng)度，成為壓力緩沖，減少開裂延伸
能提高混凝土的抗撓曲強(qiáng)度

AM-200聚合物改性混凝土的組成

CPMA聚合物改性劑的性能
CPMA聚合物改性劑為特殊設(shè)計(jì)的羧基丁苯水性乳膠，即苯乙烯和丁二烯的共聚物所形成的陰離子型乳液。用量為水泥等膠凝材料重量的5~25%。

AM-200聚合物改性混凝土的應(yīng)用部位
AM-200聚合物改性混凝土可應(yīng)用于機(jī)場的跑道、平行滑行道、快速出口滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、服務(wù)車道、圍場路等道面結(jié)構(gòu)。

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