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海川工程科技應(yīng)邀參加西藏金珠西路通車典禮

    2005年8月26日,寬敞整潔的金珠西路彩旗獵獵,彩球飄舞,紅色的燈籠和怒放的鮮花裝點出喜慶的色彩。金珠西路改擴建工程竣工通車典禮在金珠西路西段隆重舉行。
    我司執(zhí)行董事何唯平先生應(yīng)邀參加了通車典禮。自治區(qū)黨委書記楊傳堂,自治區(qū)黨委常務(wù)副書記、區(qū)人大常委會主任列確,自治區(qū)黨委常務(wù)副書記、自治區(qū)主席向巴平措,自治區(qū)人大常委會常務(wù)副主任李光文,自治區(qū)副主席洛桑江村,自治區(qū)政協(xié)副主席平措出席竣工通車典禮。

    金珠西路改擴建工程總投資2.3億元,是西藏城鎮(zhèn)道路建設(shè)史上投資最多的工程項目,也是西藏自治區(qū)成立40周年大慶獻(xiàn)禮工程。這項工程于2004年12月1日正式開工建設(shè),起點為拉薩市(青藏、川藏)紀(jì)念碑,終點為和平路與青藏公路交會處以西,擴建后的金珠西路為水泥混凝土路面,公路全長8.228公里,路寬44米,布局為六車道、中央綠化帶,設(shè)計時速為每小時40公里。該工程的建設(shè)在西藏城市道路建設(shè)中創(chuàng)造了路幅最寬、質(zhì)量最高、視覺效果最好的三個之最。 

    金珠西路地處海拔高、氣候干燥、晝夜溫差大的青藏高原,在施工中很容易出現(xiàn)裂縫,而裂縫將會導(dǎo)致路面抗?jié)B、抗凍等耐久性變差,道路使用壽命下降、反復(fù)維修等不良后果。鑒于該工程意義重大,所以尋找一個解決因路面開裂帶來的耐久性問題是拉薩市建設(shè)局和設(shè)計院非常關(guān)心的問題。在了解到深圳海川工程科技有限公司路威2002聚丙烯腈纖維的卓越性能及其在國內(nèi)的眾多工程實例后,他們在2003年7月與海川工程科技有限公司合作,在拉薩市新建北干渠路做了一個試驗段,比較加與未加纖維的混凝土路面的性能,結(jié)果發(fā)現(xiàn)添加了路威2002纖維的路面歷時近兩年,路況仍保持良好,表面未發(fā)現(xiàn)裂縫存在;而未加纖維的路段很快就出現(xiàn)了較多的裂縫。這樣的對比結(jié)果讓業(yè)主及設(shè)計院對路威2002纖維卓越的抗裂防凍能力有了感性認(rèn)識,進一步堅定了他們使用的決心。最終他們決定在拉薩金珠西路中全線采用路威2002纖維。

    深圳海川工程科技有限公司的路威2002聚丙烯腈纖維在拉薩北干渠路試驗段經(jīng)受住了高原惡劣環(huán)境兩年多的考驗,又在金珠西路中得以成功應(yīng)用,再一次證明了路威2002聚丙烯腈纖維加入到水泥混凝土中可起到顯著的抗裂、防凍作用,對提高混凝土道路的耐久性、延長混凝土路面的使用壽命具有積極的意義,是節(jié)約綜合成本、確保道路工程百年大計的一種值得推廣的新型材料,它在工業(yè)與民用建筑工程中的應(yīng)用前景也將越來越光明。

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