4月6日,揚(yáng)州公路處在寶應(yīng)召開了“瀝青溫拌劑技術(shù)推廣會”,全市各縣(市)區(qū)公路管理單位、揚(yáng)州市在建的重點(diǎn)公路交通工程項(xiàng)目辦以及施工單位近100人參加了瀝青溫拌劑會議。省廳公路局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專程到會。
近年來,揚(yáng)州市公路系統(tǒng)一直致力于公路科研工作,今年,又有四項(xiàng)科研項(xiàng)目通過省廳公路局的評審,其中“瀝青溫拌劑再生技術(shù)”就是其中之一,并在新S237淮江公路寶應(yīng)段二期工程的兩個(gè)標(biāo)段計(jì)3.61公里路段上進(jìn)行科研性試用。與會人員觀摩了瀝青溫拌劑生產(chǎn)現(xiàn)場以及攤鋪現(xiàn)場(見上圖),聽取了江蘇東交工程設(shè)計(jì)顧問有限公司高級工程師的技術(shù)講座。揚(yáng)州公路處做了該項(xiàng)技術(shù)的推廣發(fā)言。
目前,國內(nèi)外瀝青溫拌劑技術(shù)的種類很多,揚(yáng)州市在新S237淮江公路寶應(yīng)段二期工程中,采用有機(jī)瀝青溫拌劑技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)通過添加一種白色細(xì)顆粒狀物質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)較低溫度下施工。
大量實(shí)踐已經(jīng)證明,推廣瀝青溫拌劑再生技術(shù),可減緩瀝青的老化,RAP(舊瀝青混合料)可提高到50%,能大大的降低有害有毒氣體的排放,解決了老路面廢棄舊瀝青材料的堆放問題,同時(shí),更節(jié)省了大量的公路施工材料、資金,對于構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境有好的兩型社會有著重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。
來源:溫拌劑 http://m.challenge-myself.com